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限時商品
僅此一檔商品訊息功能
- 品號：3471099
- Canon G7 X專用
- 濾藍光30%超潑水防指紋
- 表面處理9H塗膜破損硬度
商品訊息描述
濾藍光30% off超潑水防指紋
表面處理9H鑽石級抗刮(塗膜破損硬度)
防指紋抗油墨~抗刮~防塵~高增豔
日本AAA光學三明治保護膜，透光度NO.1
台灣實機合模1:1專業裁切
靜電吸附，超密度貼合，自動吸附不殘膠
不產網路購物生氣泡，輕薄近乎隱形
濾藍光30% off疏油疏水型=多功能合一， 具有削弱藍光穿透30% OFF ， 高透亮 ， 淡藍綠增艷麗 ， 質感宛如鏡面滑順 ， 表面處理9H塗膜破損硬度 ，抗油墨隔絕水滲透，超潑水手油油也不會殘留指紋，日本推出最新大人氣強膜
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商品訊息特點
適用機型 : Canon PowerShot G7 X相機專用
材質 : PET
重量 : 5G
內容 : 保護貼X1(正面) 牽引貼X1 靜電擦拭布X1
材質 : 濾藍光9H疏油疏水增豔型
製造 : 日本HD TOP頂級素材/台灣1:1裁切
注意 : 本商品不含主機
| 保固期 | 7天保固期保固期限：7天保固範圍：新品瑕疵 (若產品需更換時,必須是完整包裝及配件) |
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工商時報【康彰榮╱香港報導】
針對市場熱議的金融科技（Fintech），港交所首席中國經濟學家巴曙松昨（17）日指出，中國已進入金融科技1.0時代的後期發展，尤其在支付領域居領先地位，結合虛擬實境（VR）等新科技後，將邁入2.0階段。
亞洲金融論壇昨舉行「金融科技的未來：跨界、融合、重塑」分論壇。巴曙松在會中指出，從IT技術對金融業的推動變革看，可分為三階段。第一階段是金融IT階段，或者是金融科技1.0版。此時金融業通過傳統IT軟、硬體的採用，來實現辦公和業務的電子化、自動化。
第二階段是互聯網金融階段，或叫金融科技2.0階段，主要指金融業搭建線上業務平台，利用網路或行動終端來彙集海量用戶，使金融業務中的資產端、交易端、支付端、資金端可互聯互通。最具代表性的業務包括互聯網的基金銷售、P2P網路借貸，互聯網保險。
第三階段為金融科技3.0階段，金融業通過大數據、雲端運算、人工智慧、區塊鏈這些最新的IT技術，可大幅提升傳統金融的效率，解決傳統金融的痛處，代表技術就是大數據徵信，比如說智慧投顧、供應鏈金融。
巴曙松認為，中國目前處於金融科技1.0的後部發展階段，一旦虛擬實境等技術成熟，意味著1.0時代基本結束，會進入到金融科技的2.0階段。
巴曙松指出，從中國市場上幾個知名網路企業參與金融科技的路徑看，網路支付已經成為最成熟的行業，在這領域中國大陸發展非常領先。
不過，對於BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）主導中國金融科技的發展，業界有不同見解。大樹金融創辦人兼CEO柳博表示，金融科技的技術是要應用在金融領域，因此必須要對金融有深刻的理解，例如信貸領域必須對風險的管理有深刻的理解。他強調，科技是「術」，在術之上還有「道」，就是對於金融理念的提升。
知名會計師事務所PwC（台灣稱資誠）中國金融業管理諮詢主管張立鈞也認為，金融科技不單單只有科技，BAT雖有消費場景、社交場景、大數據等優勢，對資料的處理能力和演算法，它們有互聯網的基因，但卻有沒有足夠的金融基因。
鉅亨網陳律安
特斯拉 ( (US-TSLA) ) 去年想要拉抬汽車出貨量的努力，在最後幾個月喪失了動能。
特斯拉去年共出貨了 76230 輛車給消費者，優於前年的約 5 萬輛車，但卻未能達成其設定的 8 萬輛的目標。
消息一出，讓特斯拉的股價在盤後交易下跌超過 2%，
特斯拉將在假期季節未能在出貨量達標，歸咎給「更新自動駕駛硬體。」去年一駕駛於使用自動駕駛致死後，10 月時特斯拉更新了旗下所有車型的自動駕駛硬體。
受此影響，特斯拉在該季結束前推遲了更多車輛生產，導致後來它必須加緊生產的腳步。
「雖然我們在該季結束前嘗試交出那些車，並加緊其他車的生產腳步，但在我們交出所有車給消費者前，就已沒了時間。」特斯拉於周二的聲明中表示。
特斯拉也與 2016 年頭兩季的交貨目標失之交臂，但它仍將下半年的產能目標從上半年的 3 萬輛提升到 5 萬輛。
雖然特斯拉的生產速率有拉抬上來，但仍經歷了投資自動駕駛、開發首個大眾車種，以及設置超級工廠的陣痛。
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